Pular para o conteúdo principal

Marinha do Brasil apreende mais de 4 toneladas de haxixe

 

Marinha do Brasil apreende mais de 4 toneladas de haxixe 

Marinha do Brasil apreende mais de 4 toneladas de haxixe 

Por Centro de Comunicação Social da Marinha do Brasil
Junho 24, 2021

Um veleiro carregado com haxixe foi interceptado a mais de 360 quilômetros da costa de Recife, Pernambuco, Brasil, por um navio da Marinha do Brasil (MB), no dia 16 de junho de 2021. A operação interagências, entre a MB e a Polícia Federal (PF), resultou na apreensão de mais de 4 toneladas da droga e na prisão de dois tripulantes da embarcação. Com a troca das informações entre as instituições, autoridades estrangeiras e o Centro Integrado de Segurança Marítima da MB, foi possível identificar o navio veleiro que teria partido do continente europeu.

A operação envolveu material e pessoal da MB e da PF, com o emprego do Navio-Patrulha Oceânico Araguari, que realizou a interceptação e apresamento da embarcação. Os dois tripulantes do veleiro foram conduzidos para a Superintendência da PF, em Pernambuco, para procedimentos da Polícia Judiciária.

Operação interagências

A interoperabilidade entre as instituições tem sido intensificada pela MB com a utilização do Sistema de Gerenciamento da Amazônia Azul (SisGAAz), que está amplamente conectado às redes da PF, do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis, da Receita Federal, da Petrobras, entre outros órgãos e empresas capazes de fomentar e compartilhar mais rapidamente as informações pertinentes e necessárias para a proteção da Amazônia Azul.

Essas instituições têm como missão monitorar e controlar de forma integrada a região de busca e salvamento e as demais áreas de interesse estratégico no Atlântico Sul, representando cerca de 22 milhões de quilômetros quadrados. A atuação conjunta tem o intuito de assegurar a proteção ao meio ambiente e a segurança nas fronteiras marítimas, em especial na repressão a crimes transnacionais, como o tráfico internacional de drogas.

Mais ações

No mês de fevereiro, outra operação interagências resultou na apreensão de uma embarcação carregada com mais de 2 toneladas de cocaína em águas jurisdicionais brasileiras. A MB, com o apoio da PF e a cooperação de diversas agências internacionais, com sedes em Portugal, Estados Unidos e Reino Unido, interceptou o navio veleiro a 270 km da costa de Recife.

O monitoramento dos navios que transitam em águas jurisdicionais brasileiras é feito pela MB, com o apoio de agências e órgãos nacionais e estrangeiros, incluindo a participação colaborativa de navios.

O SisGAAz é um dos programas estratégicos da MB, cujo objetivo é incrementar essa capacidade de monitoramento e controle, tanto nas águas brasileiras, como na área de responsabilidade de socorro e salvamento no mar, por meio de contínuo aperfeiçoamento e inserção de sistemas, equipamentos e novas tecnologias.

Os dados captados por GPS são transmitidos por meio de comunicação satelital para centrais de rastreamento e, no futuro, haverá a incorporação de sensores acústicos aos sites de monitoramento. 


Créditos Diálogo

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

O significado da reedição da tese "Tigre de Papel" de Mao - Fonte:党史博采(Extensive Collection of the Party History)

O significado da reedição da tese "Tigre de Papel" de Mao Por Coleção ampla da história do Partido (党史博采) Fonte: 党史博采(Extensive Collection of the Party History)   O significado por detrás da reiteração de Mao Tse Tung da afirmação do "tigre de papel" após o bombardeamento de Kinmen A 6 de Agosto de 1946, Mao Tse Tung, numa conversa com o jornalista americano Strang in Yan'an, apresentou primeiro a famosa opinião de que "todos os reaccionários são tigres de papel" e que "a bomba atómica é um tigre de papel utilizado pela oposição americana para assustar as pessoas". Uma década mais tarde, a 31 de Outubro de 1958, o Diário do Povo, órgão do Comité Central do Partido Comunista da China, publicou um artigo de Mao Tse Tung sobre "O imperialismo e todos os reaccionários são tigres de papel", reiterando a afirmação de que "o imperialismo e todos os reaccionários são tigres de papel". "A publicação do artigo desencadeou rapid...

DEFESA & SEGURANÇA - Brasil tem 100 generais nomeados marechais; Augusto Heleno e Villas Bôas estão entre eles

Brasil tem 100 generais nomeados marechais; Augusto Heleno e Villas Bôas estão entre eles O Ministério da Defesa não se manifestou, mas tudo indica que a manobra para tal farra da promoção hierárquica foi possível pela promulgação da lei 13.594 de 2019, já no governo Bolsonaro 4 de agosto de 2021, 20:48 h   Atualizado em  4 de agosto de 2021, 21:16       39 O general da reserva Augusto Heleno, futuro ministro da Defesa no governo de Jair Bolsonaro, chega para reunião com o ministro da Casa Civil, Eliseu Padilha, no Palácio do Planalto. (Foto: Valter Campanato/Agência Brasil)   Revista Fórum -  Dados públicos disponibilizados no Portal da Transparência informam que 100 generais de exército (último posto da escala hierárquica do Exército Brasileiro) receberam a patente de marechal, extinta desde 1967 após uma reforma no regramento da força terrestre que pôs fim ao título, normalmente atribuído a oficiais de alto escalão considerados heróis nacionais por ...

Os navios mercantes israelenses não podem mais cruzar o Mar Vermelho - créditos MPR

Os navios mercantes israelenses não podem mais cruzar o Mar Vermelho - créditos MPR A companhia marítima israelita Zim decidiu alterar o rumo dos seus navios porta-contentores em torno de África para evitar a travessia do Mar Vermelho. Após três ataques iemenitas contra navios ligados a Israel, o comércio mundial está a ser afectado. Um navio porta-contentores operado pela companhia marítima israelita Zim mudou de rumo e está a fazer uma longa rota ao redor de África, em vez de transitar pelo Canal de Suez e passar pelo Estreito de Bab El Mandeb, na costa do Iémen. Na sexta-feira, um navio porta-contentores Zim, a caminho de Boston para Port Klang (Malásia), atravessou o Estreito de Gibraltar e entrou no Mediterrâneo. Continuou para leste até ficar entre Oran (Argélia) e Cartagena (Espanha), e depois deu meia-volta na tarde de sábado, 25 de novembro. O porta-contentores, com capacidade para 5.618 unidades, regressou ao Atlântico e ao longo da costa oeste de África. Na segunda-feira, 27...