Os navios mercantes israelenses não podem mais cruzar o Mar Vermelho - créditos MPR

Os navios mercantes israelenses não podem mais cruzar o Mar Vermelho - créditos MPR

A companhia marítima israelita Zim decidiu alterar o rumo dos seus navios porta-contentores em torno de África para evitar a travessia do Mar Vermelho.

Após três ataques iemenitas contra navios ligados a Israel, o comércio mundial está a ser afectado. Um navio porta-contentores operado pela companhia marítima israelita Zim mudou de rumo e está a fazer uma longa rota ao redor de África, em vez de transitar pelo Canal de Suez e passar pelo Estreito de Bab El Mandeb, na costa do Iémen.

Na sexta-feira, um navio porta-contentores Zim, a caminho de Boston para Port Klang (Malásia), atravessou o Estreito de Gibraltar e entrou no Mediterrâneo. Continuou para leste até ficar entre Oran (Argélia) e Cartagena (Espanha), e depois deu meia-volta na tarde de sábado, 25 de novembro.

O porta-contentores, com capacidade para 5.618 unidades, regressou ao Atlântico e ao longo da costa oeste de África. Na segunda-feira, 27 de novembro, havia passado por Casablanca, no Marrocos, e seguia para o sul a 16 nós.

A viagem do Estreito de Gibraltar até Port Klang através do Cabo da Boa Esperança é 56% mais longa do que através do Canal de Suez.

A empresa anunciou na segunda-feira que, devido à ameaça aos navios ligados a Israel no Mar Vermelho, está a tomar medidas temporárias para garantir a segurança das suas tripulações, navios e bens dos seus clientes, desviando alguns dos seus navios.

Na terça-feira, a captura do navio israelense Galaxy colocou o transporte marítimo global em suspense. Um grupo de assalto anfíbio Houthi chegou ao convés vindo de um helicóptero e levantou bandeiras palestinas e iemenitas.

Os Houthis anunciaram que continuariam as suas operações contra interesses e navios ligados ao regime sionista até que o regime ponha fim aos seus crimes contra os palestinianos.